FORMATION ULM | Brevet ULM

Pendulaire, Multiaxes ou Autogire

Quelles sont les conditions ?

Être âgé de 15 ans révolus. (voir les aides à la formation)
Avoir validé un examen théorique. Préparation avec le Manuel du pilote ULM (possibilité de vous l’expédier)
Avoir reçu une autorisation au vol seul à bord par un instructeur habilité. Il faut en moyenne entre 20 et 30 heures de vol avec instructeur pour avoir cette autorisation. Celui-ci précisera sur la licence la classe ULM pour laquelle cette autorisation est valable (pendulaire, multiaxes ou autogire).

Le brevet de pilote ULM permet à son titulaire de piloter seul à bord. La licence de pilote ULM n’a pas de limite dans le temps.

La pratique

125€

Multiaxes

NYNJA

Carte club : 60 euros (offerte pour un forfait de 8 heures de vol).

145€

Multiaxes

Skyleader 400 ou GROPPO G70

Carte club : 60 euros (offerte pour un forfait de 8 heures de vol).

125€

Pendulaire

Air création
Skypper – Ifun16

Carte club : 60 euros (offerte pour un forfait de 8 heures de vol).

165€

Autogire

Autogyro
MTO Sport

Carte club : 60 euros (offerte pour un forfait de 8 heures de vol).

Important : un certificat médical de non contre indication à la pratique de l’ULM vous sera demandé en début de stage. Vous pouvez vous procurer ce certificat auprès de votre médecin traitant.

A savoir

Tous nos machines sont équipées de radios et transpondeurs (sauf Pendulaire et Autogire) ainsi que de parachutes de secours GRS – Galaxy.
L’école vous prête un casque durant votre formation.
Prévoir des gants, vêtements chauds et lunettes de soleil selon la saison.

Brevet ULM 

Equivalences

Brevet ULM pour pilote avion

Les titulaires des brevets de pilote privé avion, hélicoptère, planeur, peuvent obtenir le brevet et la licence de pilote ULM par équivalence théorique et un test en vol et quelques heures a effectuer avec un instructeur ULM habilité.

Il faudra fournir une photocopie de votre brevet accompagnée de deux photos d’identité ainsi qu’un chèque de 80 euros à l’ordre du  » Régisseur des recettes de la DAC/SO « .

 

Devenir Pilote

THÉORIE ULM

Préparez votre examen théorique à la base ULM Saint Exupery de Montpezat

Initiation 1 semaine

1 semaine de formation pour obtenir les premières sensations de pilotage

Emport de passagers

Partagez à deux le plaisir de voler en tant que pilote 

Radiophonie

Stage pour l’obtention de la qualification radio ULM

 

travail aérien

Formation réservée aux pilotes aguerris souhaitant devenir professionnels

Facteurs humains

Stage portant sur les connaissances théoriques en matière de facteurs humains