Distributeur et Station Technique AIR CREATION
Parce qu’ ils sont robustes et fiables, spécialement conçus pour le vol “ hors-piste”, les ULM AIR CREATION résistent au temps et leur réputation dans le monde n’est plus à faire.
Pendulaires Complets
iFun Pixel : Le nouveau Monoplace
Soyons clair : l’iFun Pixel n’est pas un ULM à motorisation auxiliaire, même si son poids plume (90 kg) peut le laisser penser. C’est un vrai petit “Air Création”, dans l’esprit du célèbre Fun Racer que tant de pilotes ont apprécié.
L’iFun Pixel taillée pour la randonnée, dispose d’une charge utile colossale et de la place pour les bagages. Il offre le même confort et la même sécurité que ses frères biplaces de notre gamme et peut être monté par une personne seule en moins de 15 minutes.
L’ iFun 13 est également proposée en version « SP » ( Short Pack ) avec des haubans rigides permettant le pliage de l’aile sur le tricycle en quelques minutes. Une option simple et économique pour éviter les soucis de parking et de place dans les hangars.
Développée spécifiquement pour le tricycle Pixel, l’iFun 13 est une aile moderne, conçue pour offrir un agrément de pilotage maximum tout en conservant une grande simplicité de montage, d’utilisation et d’entretien. Sa plage de vitesse, de 41 à 110 km/h lui autorise le voyage et les posés dans un mouchoir de poche. Mais il faut la piloter pour tomber en admiration devant son caractère joueur, sa stabilité et sa défense en conditions turbulentes. Les 33 années d’expérience de son constructeur ont porté leurs fruits…
BioniX – Tanarg 912 S et ES
La BioniX a été optimisée pour les charges élevées. Elle est en parfaite harmonie avec le TANARG et met en valeur ses très larges capacités d’emport de bagages et de carburant, en conservant un comportement homogène. La masse maximum de l’ensemble est portée à 472,5 kg pour les machines équipées d’un parachute (conformément à la réglementation Française).
Les aptitudes aux décollages courts et au vol lent en toute sérénité de la BioniX conjuguées à la robustesse, la stabilité et les capacités de freinage du TANARG procurent une aptitude au « tout-terrain » véritablement unique.
NuviX sur Skypper 582 ou 912
De caractère sportif et endurant, si le Skypper 582 (Moteur Rotax 64 CV – « 2 x temps » – refroidi à eau) est particulièrement apprécié pour son fameux rapport Poids/Puissance, l’ensemble NuviX Skypper 582 est lui, souvent sélectionné pour son excellent rapport qualité/Prix.
Equipé du Moteur Rotax de 80 CV ( « 4 x temps »), le Skypper 912 offre alors plus de puissance, plus d’autonomie et un trés grand potentiel (2000 heures avant la « grande révision » du Groupe moteur !) A bord, l’aisance de pilotage est toujours dominante.
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BioniX – Tanarg 912 S et ES
La BioniX a été optimisée pour les charges élevées. Elle est en parfaite harmonie avec le TANARG et met en valeur ses très larges capacités d’emport de bagages et de carburant, en conservant un comportement homogène. La masse maximum de l’ensemble est portée à 472,5 kg pour les machines équipées d’un parachute (conformément à la réglementation Française).
Les aptitudes aux décollages courts et au vol lent en toute sérénité de la BioniX conjuguées à la robustesse, la stabilité et les capacités de freinage du TANARG procurent une aptitude au « tout-terrain » véritablement unique.
NuviX sur Skypper 582 ou 912
De caractère sportif et endurant, si le Skypper 582 (Moteur Rotax 64 CV – « 2 x temps » – refroidi à eau) est particulièrement apprécié pour son fameux rapport Poids/Puissance, l’ensemble NuviX Skypper 582 est lui, souvent sélectionné pour son excellent rapport qualité/Prix.
Equipé du Moteur Rotax de 80 CV ( « 4 x temps »), le Skypper 912 offre alors plus de puissance, plus d’autonomie et un trés grand potentiel (2000 heures avant la « grande révision » du Groupe moteur !) A bord, l’aisance de pilotage est toujours dominante.